Retraso en aplicación de peaje en la Girón – San Fernando (El Mercurio)

GIRON.- El funcionamiento del sistema de cobro de peaje solidario debió empezar a aplicarse desde julio del presente año, en la vía Girón–San Fernando, según el anuncio que hiciera en mayo pasado el entonces gerente de la Empresa Vial, EMVIAL, del Azuay, Oswaldo Pesantez, sin embargo esto no se ha concretado.

A decir del gerente actual de EMVIAL, Carlos Fernández de Córdova, la inauguración se prevé para la primera quincena de este mes, pues al momento está concluida la obra física, esto es la caseta, y además se ha implementado la parte mecánica y eléctrica, y está en marcha la señalización de la vía, mediante el pintado de las señales horizontales y colocación de balizas reflectivas.

Según dijo Fernández de Córdova, en 8 días se realizarán las pruebas y una vez que el Gobierno Provincial termine el ciclo de rendición de cuentas en diferentes cantones, se procederá a la inauguración.

A decir del funcionario, no hay retraso en la aplicación del sistema de peaje ya que la ordenanza apenas se aprobó en julio pasado, además hay que considerar que se necesitaba la aprobación para la construcción de la obra física, y además los equipos mecánicos son importados y fueron adquiridos mediante el portal de obras públicas, agregó.

La caseta costó 53.000 dólares; el sistema mecánico 15.000 dólares, la señalización 40.000 dólares, las balizas reflectivas 8.000 dólares, y está laborando la microempresa integrada por 10 personas, para el mantenimiento rutinario, y se ha contratado 3 cobradores, un guardián y un supervisor, personal que está siendo capacitados.

Recaudación

De acuerdo a los estudios realizados por EMVIAL, 580 vehículos circulan por día en la vía Girón – San Fernando, Girón – El Chorro; la recaudación estimada es de 48.000 dólares anuales, frente a una inversión requerida de 195.000 dólares por año, que demanda el mantenimiento vial, lo que determina un subsidio de 147.000 dólares.

Las cifras expuestas por el titular de la dependencia provincial, Carlos Fernández de Córdova, determinan que la empresa EMVIAL deberá subsidiar el 75 por ciento del costo que se requiere invertir en el mantenimiento de la arteria vial en referencia.

La vía

La longitud de carretera que será objeto de pago de peaje es de 24.8 kilómetros; la responsabilidad de mantenimiento incluye los tramos Girón – El Chorro, y San Fernando – Laguna de Busa, para garantizar las buenas condiciones para el tránsito vehicular.

El dato

La tasa del peaje será de 30 centavos para vehículos livianos; 75 centavos para buses de transporte de pasajeros; y 3 dólares para los carros pesados.